Barème kilométrique 2027
Aucun barème 2027 n'est publié à la date de cette page. Voici ce qui est établi, ce qui reste hypothèse, et ce que Quitéa fait dans chaque cas.
- Cumul avant le trajet
- 0 km
- Distance du trajet
- 42 km
- Barème appliqué
- 2026, reconduit
- Calcul
- 42 × 0,697
Indemnité du trajet29,27 €
Aucun taux 2027 publié au 5 octobre 2026 : le barème en vigueur continue de s'appliquer. Exemple de démonstration.
Le barème en vigueur
Aucun taux 2027 n'est publié : les taux 2026 s'appliquent tant qu'aucun texte ne les remplace. d désigne la distance annuelle en kilomètres.
| Puissance fiscale | Jusqu'à 5 000 km | De 5 001 à 20 000 km | Au-delà de 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV et moins | d × 0,529 | d × 0,316 + 1 065 € | d × 0,370 |
| 4 CV | d × 0,606 | d × 0,340 + 1 330 € | d × 0,407 |
| 5 CV | d × 0,636 | d × 0,357 + 1 395 € | d × 0,427 |
| 6 CV | d × 0,665 | d × 0,374 + 1 457 € | d × 0,447 |
| 7 CV et plus | d × 0,697 | d × 0,394 + 1 515 € | d × 0,470 |
Le barème s'applique au total des kilomètres de l'année, véhicule par véhicule, jamais trajet par trajet. L'appliquer à chaque trajet surestime l'indemnité.
Comment ça se calcule
- La puissance fiscale. Elle figure sur la carte grise, rubrique P.6, et choisit la ligne du tableau.
- Le cumul de l'année. Tous les kilomètres professionnels parcourus avec ce véhicule depuis janvier.
- La tranche. La formule de la tranche où se situe ce cumul donne le montant de l'année.
- Le montant d'un trajet. L'écart entre le montant annuel après lui et avant lui, comme dans l'exemple.
- Cumul avant le trajet
- 4 800 km
- Distance du trajet
- 400 km
- Montant annuel à 5 200 km
- 3 563,80 €
- Montant annuel à 4 800 km
- 3 345,60 €
Indemnité du trajet, la différence218,20 €
200 km en tranche 1 à 0,697 €, 200 km en tranche 2 à 0,394 €.
Ce qui est établi
À la date du 5 octobre 2026, le barème en vigueur est celui que reprend la brochure pratique 2026 de la DGFiP, pour la déclaration des revenus 2025. Ses taux sont ceux du BOFiP BOI-BAREME-000001 dans sa version du 20 juillet 2023. Ils sont reproduits sur la page du barème kilométrique.
Aucun texte officiel ne fixe de taux pour les revenus 2026 ou 2027 à cette date. Cette page ne publie donc aucun chiffre 2027.
- Barème actifBOI-BAREME-000001, version du 20 juillet 2023
- 2026
- Brochure DGFiP 2026Revenus 2025, mêmes taux
- Reconduit
- Barème 2027Aucun texte publié
- En attente
Sans texte nouveau, le barème en cours vaut pour l'année suivante.
Ce qui reste hypothèse
La hausse du prix des carburants alimente les discussions sur une revalorisation. Aucune annonce officielle n'a été relevée. Toute valeur chiffrée circulant ailleurs pour 2027 est une projection de son auteur, pas un texte.
Comment Quitéa traite un changement
Un barème qui change est une donnée de référence : une extraction assistée le propose, une personne la confirme, des contrôles automatiques comparent le résultat aux valeurs publiées, puis il devient actif. Un barème proposé ne calcule jamais tant qu'il n'est pas confirmé.
Si rien ne paraît, le barème de l'année en cours est reconduit pour la suivante. Les trajets déjà calculés gardent le barème de leur année : un barème 2027 ne modifie pas un montant de 2026.
- ProposéExtraction assistée du texte officiel
- ConfirméUne personne relit chaque taux
- ContrôléComparaison aux valeurs publiées
- ActifIl calcule les trajets de son année
Un barème proposé ne calcule jamais tant qu'il n'est pas confirmé.
Questions fréquentes
Que faire en attendant ?
Continuer au barème en vigueur. Le calculateur applique les taux actuels, et la page du barème porte la date de leur dernier relevé. Cette page sera mise à jour dès la publication d'un texte 2027.
Calculez au barème en vigueur
Le calculateur applique les taux en vigueur, sans compte. Quitéa tient le cumul de chaque véhicule mois après mois et produit le justificatif PDF de chaque note.